Проблематика г.Ростов-на-Дону
- Направление: Транспорт
- Тип работы: Реферат
- Предмет: Организация дорожного движения
- Количество страниц: 9
Краткое описание работы
Данная работа исследует актуальную проблему дорожных заторов в Ростове-на-Дону. Анализируются причины транспортного коллапса на основных магистралях, таких как проспект Нагибина и площадь Гагарина. Представлены и критически рассмотрены различные варианты решения проблемы: от строительства новых многоуровневых развязок и пешеходных переходов до предложений по организации одностороннего движения на проспектах Ворошиловский и Соколова. Цель работы — выявить оптимальные пути улучшения транспортной ситуации и безопасности движения в городе.
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
Власти Ростова придумали, как решить проблему вечных пробок на Нагибина. 3
Возможные варианты решения проблемы. 4
«Симетра» для решения проблемы пробок предложила сделать проспект Ворошиловский односторонним. 6
Заключение 8
Список источников 9
Введение
Введение
В наши дни дорожное строительство ведется активными темпами, ежегодно вводятся в эксплуатацию новые трассы, ремонтируются старые, при этом в дорожном строительстве особую сложность всегда представляют места пересечений. Постоянные изменения в транспортной инфраструктуре требуют пересмотра принятых ранее архитектурных решений и разработки новых маршрутов, распределить увеличивающийся транспортный поток без ущерба для скоростного движения и безопасности могут транспортные развязки.
Актуальность темы исследования заключается в то, что рост количества транспорта на автомобильных дорогах увеличивает интенсивность его движения. Именно поэтому возникает необходимость в проектировании дорожных транспортных развязок на разных уровнях с целью обеспечения безопасного перемещения машин.
В связи с ростом количества транспорта на автомобильных дорогах, увеличивается и его интенсивность движения. Возникает необходимость в строительстве автодорог, на пересечении которых должны отсутствовать заторы и задержки передвижения, а также сведена к нулю вероятность возникновения ДТП. Как следствие, возникает необходимость в проектировании дорожных транспортных развязок на разных уровнях с целью обеспечения безопасного перемещения машин на участках въезда на магистраль.
Фрагмент для ознакомления
Фрагмент для ознакомления
Власти Ростова придумали, как решить проблему вечных пробок на Нагибина.
Ростов-на-Дону занял 37-е место в мировом рейтинге по количеству дорожных заторов. Данные подготовили и опубликовали на сайте международного сервиса TomTom Traffic Index. По информации специалистов, в среднем дороги южной столицы загружены на 37 процентов.
Интересно, что в нашей стране Ростов опережают только четыре крупных города — Москва, Санкт-Петербург, Самара и Екатеринбург. Специалисты подсчитали, что в столице донского региона в этом году зафиксировали только 50 дней, когда дороги были свободны. Интересно, что прямо сейчас общая протяженность пробок в городе составляет почти 14 километров.
Чтобы Нагибина увеличила пропускную мощность, нужны дополнительные развязки. Они появятся на площади Гагарина, улицах Нариманова и Ларина, и площади Ленина. Также для удобства пешеходов и снижения аварийности и увеличения пропускной способности под ДГТУ и на Герасименко построят подземные пешеходные переходы, а на улице Фурмановской – надземный.
Планы неплохие, но есть одно, но – сроки их реализации. Проект требует больших вложений, начиная с геодезических изысканий, согласований в отношении многочисленных коммуникаций, проходящих в центре Ростова и до разработки проектно-сметной документации. Плюс сама сумма работ будет не малая. Поэтому ни стоимость, ни сроки даже приблизительные пока названы не были.
Конец ознакомительного фрагмента
Заключение
Заключение
Для такого города, как Ростов-на-Дону избежать 100% пробок – просто невозможно. Однако власти рассказали, как планируют решать проблему пробок на проспекте Нагибина в Ростове. О необходимых мерах во время конференции в пресс-центре «Ростов Официальный» сообщил директор департамента автомобильных дорог Алексей Войтенко. Предложенные варианты решения проблем будут рассмотрены и будет принят необходимый комплекс мероприятий, чтобы Нагибина «поехала». Для этого надо построить четыре разноуровневые развязки: на Гагарина, Ленина, Ларина и Нариманов. Так же нужны подземные пешеходные переходы под ДГТУ и на улице Герасименко и надземный на улице Нансена.
Список литературы
Список источников
https://bloknot-rostov.ru/news/chto-nuzhno-sdelat-chtoby-rostov-izbavilsya-ot-pro-1152381
«Симетра» для решения проблемы пробок предложила сделать проспект Ворошиловский односторонним
Ростовчанин предложил решение проблемы пробок на площади Гагарина
https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-transportnoy-infrastruktury-goroda-rostova-na-donu
https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-transportnoy-infrastruktury-goroda-rostova-na-donu
https://don24.ru/rubric/transport/na-ulicy-novocherkasska-vyshli-12-novyh-avtobusov.html